此外，戴森到放私有化交易完成后，戴森到放海尔智家将会构建出一个A股+H股+D股的全球资本市场平台，此举可以更有效打通公司未来的融资途径，并促使公司形象的不断提升。
首先，造车刘建国将海尔的数字化转型概括为创建五大生态平台。紧接着，入门刘建国重点阐述了智慧家庭的转型实践。
刘建国讲到，戴森到放海尔和一般的互联网公司不一样，戴森到放从产品的设计到供应链的管理，从智能制造、物流管理、线上线下一体化销售到售后服务，海尔进行了全流程的数字化转型，尤其在智慧家庭领域，以AI和IoT技术为核心，实现了从电器到网器、从智能家电到智慧家庭的转变。四是盈康一生，造车是物联网时代的智慧健康的生态平台。其中，入门从传统家电升级到智慧网器的过程，海尔智家就充分运用了原创科技的力量。
最后，戴森到放海尔还在组织和管理方式上变革，戴森到放创新性以人单合一管理模式，将树状的科层制组织打造成网状的扁平化组织，激发每个人和组织的活力和效率，实现个人和企业的价值最大化。比如冰箱的MSA控氧休眠式保鲜技术，造车能让三文鱼保鲜的程度比同类产品提高8倍，造车让蔬菜的保鲜度提高13倍，买回家的食材两个星期还新鲜如初，营养不流失等。
那么海尔是物联网时代，入门以科技创新推动经济、社会、文化、生态协同发展成为新的时代引擎，各行各业面临着数字化转型的新课题。
戴森到放二是卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台。此次在AWE2019参展现场，造车完成与京东战略合作签约，也表明了迅达集团将通过全平台蓄力，多业态融合，实现厨电行业的消费升级
支撑起整个卖场的，入门先是进驻的家具经销商，零售商，再者才是家具消费者。但是不要忘了，戴森到放卖场一向的盈利方式是围绕着地来实行的，戴森到放离地之后，家具卖场能否依旧雄踞一方?首先，家具卖场本身是将土地转化成商铺、门市，再将家具产品销售给消费者的一种经营模式。
家居卖场触电是否可行?对于上述变化，造车有业内人士问，家具卖场搭建网上销售平台这种触电方式，可行吗?有一种说法是：网上商城是实体卖场的补充。从抗拒到主动拥抱，入门卖场巨头们态度的转变虽然说不上打脸，但也颇有一些后知后觉。